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Infolettre
La question de la collaboration entre les Premières Nations et les municipalités vous intéresse-t-elle?
- Partenariats autochtones
Souhaitant se libérer de sa dépendance aux génératrices diesel pour la production d'électricité, la communauté nordique de Whati a étudié la possibilité d'ériger une minicentrale hydroélectrique alimentée par les eaux de la rivière La Martre située à proximité.
- Énergie
- Collectivités nordiques et éloignées
- Développement durable
Étude de cas
La Ville de Winnipeg a étudié les déplacements des cyclistes sur son territoire afin d'aider ses employés à planifier l'aménagement de pistes cyclables et autres infrastructures.
- Développement durable
- Transports
Étude de cas
On a dénombré plus de 1,25 million de déplacements à vélo sur l'avenue Laurier Ouest depuis que la Ville d'Ottawa, a aménagé à titre pilote les premières voies cyclables séparées en centre-ville de l' Ontario en juillet 2011.
- Développement durable
- Transports
Étude de cas
Trois améliorations majeures apportées au réseau cyclable et piétonnier ont permis de créer un couloir de transport actif ininterrompu depuis les quartiers de l'ouest de la ville jusqu'au centre-ville en passant par le pont Burrard.
- Développement durable
- Transports
Outil
La Trousse d'outils du PPIC fournit des renseignements sur la création et le maintien de relations efficaces de même que sur le processus d'élaboration d'ententes entre les Premières Nations et les gouvernements municipaux.
- Matières résiduelles / Déchets
- Partenariats autochtones
Les Premières Nations et les municipalités de partout au Canada ont accès à de nombreuses sources de financement pour soutenir leurs projets de développement économique.
- Développement économique
- Partenariats autochtones
Étude de cas
La Ville de Kingston (Ont.) a créé un organisme à but non lucratif pour mettre en œuvre son plan de lutte contre les changements climatiques. Consultez notre étude de cas pour obtenir plus d'information.
- Changements climatiques
- Transports