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Découvrez comment les municipalités de Kootenay ont collaboré pour créer un réseau de bornes de recharge des VE dans les collectivités rurales.
  • Collectivités rurales
  • Développement durable
  • Transports
Rapport
Nos recommandations montrent comment les municipalités sont prêtes à travailler avec le gouvernement fédéral pour relancer l’économie du Canada et remettre les gens au travail.
  • Changements climatiques
  • Itinérance
  • Logement
  • Finances municipales
  • Collectivités rurales
Étude de cas
Grâce à un ajout novateur à son système de traitement des eaux usées, la Ville de Perth (Ont.) a pu augmenter à un prix abordable la qualité de l’eau rejetée par son système de traitement dans la rivière Tay et prolonger la durée de vie de son système âgé de 30 ans.
  • Eau
Étude de cas
La Ville de Yorkton (Sask.) est sortie des sentiers battus pour accroître les avantages environnementaux de sa nouvelle usine de traitement de l’eau en nettoyant les eaux usées issues de son procédé.
  • Eau
Étude de cas
La Ville de Montague (Î.-P.-É.) a utilisé un système d’assèchement passif par géotextile pour régler un problème de boues et même en tirer des avantages.
  • Eau
La Municipalité régionale d’Halifax (N.-É.) a offert aux propriétaires de financer directement l’installation de systèmes de chauffage d’eau solaires, et de réduire ainsi leurs coûts d’énergie, leur consommation d’eau et les gaz à effet de serre.
  • Eau
Soumission
La FCM demande au CRTC de prendre en compte le plus possible d’approches pour éliminer les obstacles aux investissements dans les réseaux fixes et sans-fil de haute qualité pour les régions rurales, les petites villes et les collectivités éloignées.
  • Internet à large bande
  • Infrastructures
  • Collectivités rurales
  • Télécommunications
Guide
Ce guide propose des stratégies et des conseils pratiques sur la réallocation de l’espace de rue dans le contexte de la COVID-19, en trois phases d’intervention allant de l'immédiat au long terme, qui impliquent notamment l’aménagement de voies piétonnes et cyclables, de zones d'attente en bordure des trottoirs, et de terrasses et placottoirs temporaires.
  • Aménagement
  • Sécurité publique
  • Développement durable
  • Transports
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