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Gagnants 2011

Depuis 2000, les Prix des collectivités durables de la FCM rendent hommage chaque année aux pratiques exemplaires en matière de développement de collectivités durables. Le concours est ouvert à toutes les administrations municipales et à leurs partenaires du secteur privé.

Le Fonds municipal vert de la FCM est le principal commanditaire des Prix. Les prix sont décernés dans neuf catégories : aménagement intégré de quartier, aménagement résidentiel, bâtiments, eau, énergie, matières résiduelles, planification, sites contaminés et transports.

Les lauréats ont été annoncés au cours de la réception et cérémonie de prix tenue à la Conférence et le salon professionnel sur les collectivités durables de la FCM à Victoria, (C.-B.). Cette année, les Prix étaient présentés à la Conférence pour la première fois.

Gagnants 2011

  • Aménagement intégré de quartier 2011

    Aménagement intégré de quartier 2011

    Les plans architecturaux initiaux pour l'université Simon Fraser (SFU) en 1963 prévoyaient l'aménagement d'un quartier résidentiel dense entourant la nouvelle université.
  • Aménagement résidentiel 2011

    Aménagement résidentiel 2011

    Depuis longtemps, la Ville de Victoria autorise l'aménagement d'appartements accessoires dans les grandes habitations d'un certain âge.
  • Bâtiments 2011

    Bâtiments 2011

    Le Calgary Public Building, qui a 79 ans, avait besoin d'une rénovation en profondeur pour demeurer un centre des arts du spectacle et un lieu de travail sain pour le personnel de la Ville de Calgary.
  • Eau – Gagnant ex aequo 1 – 2011

    Eau – Gagnant ex aequo 1 – 2011

    La station d'épuration des eaux usées de la Ville d'Olds, qui dessert 7 500 habitants, avait presque 30 ans quand les problèmes ont commencé : l'installation fonctionnait à pleine capacité et les eaux réceptrices présentaient des risques pour l'environnement.
  • Eau – Gagnant ex aequo 2 – 2011

    Eau – Gagnant ex aequo 2 – 2011

    Les résidents de la petite collectivité côtière de Victoria (Île-du-Prince-Édouard) avaient toujours compté sur des fosses septiques et des bassins de rétention privés pour l'évacuation des eaux usées, mais à l'aube du XXIe siècle, les fosses septiques défectueuses rejetaient des effluents, non seulement dans le sol mais aussi dans les nappes phréatiques et dans le port de Victoria.
  • Énergie – Gagnant ex aequo 1 – 2011

    Énergie – Gagnant ex aequo 1 – 2011

    En 2008, la Ville de Medicine Hat a élaboré une feuille de route environnementale communautaire qui fixe deux objectifs : réduire la consommation résidentielle d'énergie de 20 % d'ici 2020 et obtenir 25 % de l'énergie résidentielle auprès de sources renouvelables d'ici 2025.
  • Énergie – Gagnant ex aequo 2 – 2011

    Énergie – Gagnant ex aequo 2 – 2011

    En 2005, Montréal s'engageait à réduire de 20 % ses émissions de gaz à effet de serre (GES) pour la période allant de 2002 à 2012.
  • Matières résiduelles 2011

    Matières résiduelles 2011

    Le District régional de Nanaimo (DRN) possède et exploite le site d'enfouissement régional et la station de transfert de Church Road.
  • Planification – Gagnant ex aequo 1 – 2011

    Planification – Gagnant ex aequo 1 – 2011

    Depuis 2005, 18 000 citoyens de Calgary travaillent ensemble pour visualiser leur avenir pour les décennies à venir.
  • Planification – Gagnant ex aequo 2 – 2011

    Planification – Gagnant ex aequo 2 – 2011

    En raison de la situation géographique septentrionale de Yellowknife ainsi que de problèmes complexes à caractère historique et politique ou encore liés aux ressources, le développement communautaire présente des défis particuliers.
  • Sites contaminés 2011

    Sites contaminés 2011

    Il y a huit ans environ, quand la Ville de Blue Mountains a réalisé qu'elle n'avait pas assez de locaux pour répondre à ses besoins administratifs, le conseil municipal a passé en revue les possibilités et a fait un choix audacieux : construire un nouvel hôtel de ville sur un site contaminé.
  • Transports 2011

    Transports 2011

    La Ville de Toronto a adopté une stratégie afin de devenir une ville où les habitants choisissent de se déplacer davantage à pied et moins en voiture.
Mise à jour : 22/08/2013