Les nouvelles données concernant le nombre d'usagers du transport collectif montrent l’importance d'investir à long terme (23/10/2011)
Le rapport dévoilé aujourd'hui par Statistique Canada montrant une hausse du nombre d'usagers du transport collectif au pays illustre l'importance de d'investir à long terme dans le transport collectif, souligne la Fédération canadienne des municipalités (FCM).
«Le rapport d'aujourd'hui montre que les Canadiens se tournent de plus en plus vers le transport collectif pour se rendre au travail et à leurs études, et se déplacer dans leurs communautés», a déclaré Berry Vrbanovic, le président de la Fédération canadienne des municipalités. «Nous avons besoin d'investissements à long terme pour répondre à la demande croissante pour le transport collectif.»
Selon des chiffres de Statistique Canada, le nombre d'usagers du transport au Canada a augmenté de 22 p. cent de 2006 à 2010. Pour concurrencer à l'échelle mondiale, protéger notre qualité de vie et mettre fin au temps de plus en plus grand perdu dans les embouteillages, le Canada a besoin de réseaux de transport collectif rapides, efficients et pratiques qui relient les entreprises à leurs clients, les travailleurs à leurs emplois et les collectivités aux marchés.
Les embouteillages dans nos villes et nos collectivités font perdre au Canadien moyen l'équivalent de 32 jours de travail, entraînant des pertes de productivité qui coûtent à l'économie nationale plus de 5 milliards de dollars par année en congestion routière et qui contribuent à accroître les émissions de gaz à effet de serre globales du Canada. Les villes du Canada n'ont pas les outils nécessaires pour bâtir et réparer les réseaux de transport collectif modernes sans aide, parce qu'elles doivent aussi bâtir des routes et des ponts, offrir des services de police et de protection contre l'incendie, et assumer d'autres nouvelles responsabilités, dont beaucoup sont délestées par les autres ordres de gouvernement.
«Déplacer les gens de façon efficiente exige une coopération axée sur le bon sens entre tous les ordres de gouvernement», a déclaré M. Vrbanovic.
Le gouvernement fédéral investit dans le transport collectif municipal par le biais du Fonds de la taxe sur l'essence, mais les coûts élevés pour construire des réseaux de transport urbains modernes exigent un financement ciblé. Le plan d'infrastructure à long terme promis dans le dernier budget fédéral doit comprendre des investissements ciblés pour le transport collectif.»
